Navigation

Hier nun der Post zur Navigation:

Da die Hofer-Navi Lösung nicht durchweg optimal war wage ich den Versuch das Smartphone zur Navigation zu verwenden.

Ich habe zwar schon kürzere Test gemacht und es für grundsätzlich geeignet befunden aber einen ganzen Tag und ohne Ortskenntnis hatte ich es aber noch nicht im Einsatz.

Ganz sicher bin ich auch immer noch nicht welches jetzt wirklich die optimale Lösung ist.

Zur Auswahl stehen 2 Apps

1. Locus (Link zum Playstore). Hatte ich für das Logging bereits erwähnt und erlaubt mit OSM (Open Street Map [LINK] ) Kartenmaterial auch offline Navigation mit Karten, die am Handy gespeichert sind. Der Nachteil ist bei meinen Test nur gewesen, dass die Anweisungen teilweise ausbleiben (oder so leise sind, dass ich sie nicht höre) und das Display sich nicht immer einschaltet wenn ich abbiegen muss.

Weiters bietet die App keine Möglichkeit am Laptop die Route zu planen und dann zu übertragen. Ich muss daher mit einem anderen Programm/Website die Route planen und dann ein gpx File importieren (so wie ich es im letzten Jahr auch gemacht habe)

2. Komoot (Link zum Playstore). Die App bietet den Vorteil, dass eine sehr gute Routenplanung auf der Komoot Website (LINK) möglich ist und die Routen dann direkt auf dem Handy angezeigt werden. Außerdem kann ich die Planung direkt im meinem Blog hinein verlinken, damit man sich die Route im Detail ansehen kann. Nachteil: Ich muss die Routen immer einzeln „downloaden“ und habe dann nicht das gesamte Kartenmaterial offline sondern nur den Bereich der Route. Mal schauen wie gut die WLAN Netzwerke sind, die ich am Weg finde. Außerdem ist die Planung schon mit guter Verbindung manchmal etwas knifflig weil die Kartenansicht ziemlich hängt. Ich werde es fürs Erste aber mit Komoot versuchen.

Die Website, die ich letztes Jahr verwendet habe geht leider nicht mehr (www.cycleroute.org) weil google die Schnittstelle geändert hat.

Die verbleibenden Unbekannten sind jetzt noch wie gerne das Smartphone den ganzen Tag in der Sonne ist und wie lang der Akku hält.

Ich hoffe dadurch, dass sich das Display nur einschaltet wenn ich abbiegen muss, der Akku zumindest 100 km hält. Dann habe ich in der Mittagspause Zeit das Akkupack anzuschließen und nachzuladen.

ABER: Für den Notfall habe ich das Navi vom letzten Jahr noch dabei. Die 150g nehme ich in Kauf – bevor ich jeden Tag zittern muss, ob der Akku hält. Es hat ja immerhin einigermaßen funktioniert.

Befestigung:

Kling einfach aber eine vernünftige Befestigung für das Smartphone zu finden war eigentlich am schwierigsten. Ich wollte etwas haben, wo nicht zu klobig und plump aussieht und sich gleichzeitig flach mittig befestigen lässt.

Ich habe dann bei Amazon diesen Halter (Miroad Z02 bei Amazon)

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gefunden. 

Hierbei wird das ohnehin für die Steuersatzeinstellung/Ahead Kappe vorhandenen Gewinde genutzt. Das Teil selber ist aus ziemlich schön gefrästem Aluminium und zerstört mit nicht komplett die Optik vom Rad. Schließlich schaue ich am Tag 6 bis 8 Stunden genau auf das Ding. Leider konnte ich auch den Halter bisher nur rd. 30 km testen. Der Eindruck war aber gut genug, dass ich es wagen werde und hoffe, dass es nicht gerade bei höherer Geschwindigkeit sich löst (falls es das tut).

Falls es regnen sollte habe ich mir auch eine Lösung einfallen lassen.

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Es ist eine wasserdichte Hülle, die man sich eigentlich auf den Arm schnallen sollte (Link zur wasserdichten Hülle mit Kompass bei Amazon). Ich werde den Gurt aber verwenden, um es ggf. am Vorbau festzubinden. Aber eigentlich habe ich die Hülle ohnehin nur gekauft damit es nicht regnet ;-)